Buccinasco, Pronti a finanziare il potenziamento del trasporto pubblico!

Il Comune di Buccinasco torna a chiedere ad ATM e Comune di Milano di rivedere percorso (da prolungare fino a Romolo), frequenze e fermate della linea 351. E di ampliare il tragitto della linea 325 in modo che attraversi anche le vie Resistenza, Emilia, rotatoria San Biagio, Lombardia, Don Minzoni, a spese dell’Amministrazione comunale

Buccinasco (28 gennaio 2025) – Capolinea a Romolo per la 351più corse pomeridianespostamento della fermata San Cristoforo M4 più vicino all’ingresso della passerella in via Lodovico il Moro. E, utilizzando risorse comunali, estensione di poco meno di 2 chilometri della 325

Il Comune di Buccinasco torna a chiedere ad ATM e Comune di Milano di rivedere l’organizzazione del trasporto pubblico di superficie da e per Buccinasco
. Perché il confronto con gli utenti e il monitoraggio delle corse hanno evidenziato criticità su cui intervenire ma anche passaggi a cui poter rinunciare. 

Il sindaco Rino Pruiti e l’assessore ai Trasporti Mario Ciccarelli lo hanno evidenziato nel corso di un incontro con i tecnici di ATM e del Comune di Milano, tenuto lo scorso 20 gennaio. Il primo cittadino ha poi specificato le richieste di Buccinasco nel dettaglio anche in una lettera inviata lunedì 27 gennaio. 


“Nonostante la poca sensibilità di ATM e Comune di Milano per i nostri problemi di mobilità – dichiara il sindaco Rino Pruiti – continuiamo la nostra battaglia per ottenere un potenziamento dei mezzi pubblici da e per Milano. A questo punto siamo anche disponibili a dare più soldi ad ATM (oggi paghiamo 500 mila euro all’anno), specialmente per prolungare il percorso della 325 all’interno di Buccinasco. Cos’altro possiamo fare?”

Linea 351
Si ribadisce innanzitutto la richiesta del ritorno del capolinea della linea 351 a Romolo, per rispondere alle necessità degli utenti che devono raggiungere la M2 e le linee di superficie che gravitano in prossimità di largo Ascari (es. bus 90/91).  
In alternativa si chiede di rimodulare gli orari della stessa linea 351, eliminando la corsa delle 13.35 da Bisceglie (poco utilizzata) e le corse serali delle 23.35 e 00.35 in partenza da piazzale Negrelli. Le corse recuperate potrebbero essere inserite nella fascia oraria 17/19, passando dagli attuali 20 minuti di attesa a 12 minuti. 
Si rinnova inoltre la richiesta di realizzare una fermata nei pressi della scuola “Ilaria Alpi”
E, importante, lo spostamento della fermata “San Cristoforo M4” (dove si fermano le linee 47, 325, 351, 324, 95), in prossimità degli accessi alla passerella (all’altezza del civico 159 di via Lodovico il Moro), con la creazione del passaggio pedonale, volto a migliorare la sicurezza degli utenti. 


Linea 325
Per migliorare il trasporto pubblico l’Amministrazione metterà anche a disposizione le risorse per finanziare l’estensione della linea 325, in modo da servire più zone di Buccinasco e quindi rendere più facile anche l’interscambio con altre linee: si chiede di prolungare le corse da via Lario a via della Resistenza, via Emilia, rotatoria di piazza San Biagio, via Lombardia e via Don Minzoni (circa 1,815 km). 

Ufficio stampa Comune di Buccinasco

5 commenti

  • Guido Labici

    COSA POTRÀ MAI ANDARE STORTO?
    
Sindaco Egregio,
una fatica di Sisifo, la Sua.
 Arrivano tra altre “tegole,” notizie sconfortanti e TOSSICHE allo stesso tempo : 
“Milano è risultata la terza città più inquinata al mondo per qualità dell’aria!!”
Oso! pensare che Buccinasco, scali di 2 posizioni all’insù, visto il traffico caotico che invade la nostra Cittadina. Non vedo alcun provvedimento per alleviarlo da parte di questa Amministrazione che si trastulla su questioni di “Lana caprina” trascurando la SALUTE dei suoi Cittadini.
TROVARE SOLUZIONI SUBITO! O sarà troppo tardi per i nostri polmoni e non solo per quelli. Altro che “ Terra dei Fuochi”. Questo è il vostro compito anche se arduo.
 Attendiamo risposte!

  • IL Brunista

    Aridaje!
    500k regalati all’ATM, per avere in cambio di cosa??… Cetrioli!
    Già m’innalbero, alla regalia perpetrata dalle casse Comunali per abbonamenti sui mezzi pubblici, a studenti, pensionati e quant’altri.
    Altro che rasoio di Occam! Ci vorrebbe la MOTOSEGA!!

  • Tamerlano

    Ma la 325 non può mettersi a girare per tutta Buccinasco prima di arrivare alla metro M4 altrimenti si perde tutto il vantaggio di una connessione diretta alla metro.

    Ora il capolinea della 325 sta in Via Lario e in 10 minuti max arriva ad M4, è il massimo dell’efficienza, non possiamo stare mezzora su un autobus per raccattare mezzo paese prima di arrivare alla metro.

    Sono necessarie delle navette dirette alla metro altrimenti si perde il vantaggio di avere la metro a 2000mt di distanza in linea d’aria.

    La nuova linea 324 che ha capolinea in Piazza Europa ha già perso gran parte dell’appeal perché ora invece di immettersi direttamente sulla vecchia Vigevanese , si mette a girare all’interno di Corsico aumentando a dismisura i tempi per raggiungere la metro.

    La 325 va bene così com’è, si lavori sul percorso della 351 piuttosto, essendo una corsa di più ampio respiro che tocca le zone più lontane di Buccinasco.

  • Guglielmo

    Un bel rasoio di Occam.

    «Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem.»

    Cordialità

  • Guido Labici

    Sindaco, prima o poi passerà!i
    Sicuro. E’ solo un brutto periodo.”
    – Ma che ha capito, io parlavo dell’autobus.-

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